Trafiken runt Slussen de kommande åren

Arbetet med Slussen kommer att pågå till år 2025. Du kan räkna med att det kommer att vara rörigt under byggåren.

Här är en lista över vad som kommer att hända med trafiken runt Slussen under de kommande åren. 

2016: Stockholms stad började bygga om Slussen

År 2016 fick Stockholms stad tillstånd att bygga om Slussen efter många års förhandlingar. Det innebar flera förändringar i SL-trafiken kring Slussen. 

• Innerstadsbussarna fick nya hållplatser. Bussarna går nu från Södermalmstorg i stället för från Katarinavägen, förutom buss 71 som har bytt sluthållplats till Glasbruksgatan. 
• Saltsjöbanans station i Slussen stängdes av. Du som reser med Saltsjöbanan kliver i stället av vid Henriksdal och byter till buss.
• Djurgårdsfärjans terminal flyttade 100 meter bort från Slussen.

2018: Nacka- och Värmdöbussarna får en tillfällig terminal

Under 2018 kommer även Nacka- och Värmdöbussarnas terminal att flytta. Bussarna kommer att gå ifrån en tillfällig terminal som ligger längre ut på Stadsgårdsleden. Den bussterminal som finns i dag kommer att rivas. 

2020: Innerstadsbussarna går från sina vanliga hållplatser

Den del av Katarinavägen som har varit avstängd öppnar för trafik igen år 2020. Det betyder att innerstadsbussarna kommer att börja stanna på sina vanliga hållplatser. 

2023: Nacka- och Värmdöbussarna får sin nya bussterminal

Nacka- och Värmdöbussarnas nya bussterminal är planerad att öppna år 2023. Den nya bussterminalen kommer att ligga i Katarinaberget och huvudentrén kommer att ligga på Katarinavägen. 

2025: Bygget avslutas och nya Slussen är klar

Efter nio års byggarbete kommer arbetet med Slussen att vara klart. 

• Saltsjöbanan kommer att gå hela vägen till Slussen igen. Den kommer dessutom ha dubbelspår. Det gör att Saltsjöbanan kommer kunna gå oftare än förut.
• Djurgårdsfärjan kommer att börja gå ifrån sin nya terminal som ligger närmare Slussen.