Spårväg City är namnet på den spårvägslinje som inom några år ska binda samman stora delar av centrala Stockholm, och gå från Ropsten till Kungsholmen via Nybroplan och Stockholms central.

I en första etapp förlängs spårvägen från Waldemars-
udde via Hamngatan, förbi Berzelii park fram till Sergels torg. Trafiken på den etappen beräknas vara igång redan i augusti 2010.

Den första etappen byggs med modern och tidsbesparande teknik, där vi använder sex meter långa betongelement som sänks ner i gatan. På dessa betongelement fäster man sedan rälsen och svetsar ihop den.

Ett av skälen att välja en så rationell arbetsmetod är att vi hoppas störa trafiken så lite som möjligt på de redan hårt belastade gatorna omkring Norrmalmstorg.

I kommande etapper planeras ytterligare utbyggnader. Spårväg City kommer färdigbyggd att utgöra en öst-västlig förbindelse mellan Ropsten och Kungsholmen.

De vagnar som kommer att trafikera Spårväg City kommer att vara anpassade för modern stadstrafik och givetvis uppfylla alla de miljö- och tillgänglighetskrav som SL ställer på nya fordon.

Den totala kostnaden för Spårväg Citys första etapp blir cirka 230 miljoner kronor. I arbetet med Spårväg City ingår nytt spår och nya kontaktledningar, nya hållplatser, en nödvändig ombyggnad av Djurgårdslinjens depåbyggnad vid Liljevalchs konsthall samt upprustning och modernisering av befintliga spår på Strandvägen och Djurgården.

Uppdaterad: 2010-02-01