Koldioxidutsläppen bidrar till att öka växthuseffekten och påverkan på jordens klimat.

Beräkningarna av koldioxidutsläpp från SL:s trafik baseras på hur mycket el och bränsle som har använts för trafiken under ett år, vilket i sin tur beror på hur mycket fordonen har kört. Genomsnittliga utsläppsvärden har beräknats för tågen (fördelat på pendeltåg, lokalbanor och tunnelbana) och för bussarna (fördelat på innerstadsbussar och bussar i övriga Stockholms län).

I utsläppsberäkningarna har också hänsyn tagits till hur många personer som har rest med tågen och bussarna i SL-trafiken under ett år.

Jämförelsen med en bil bygger på en genomsnittlig bränsleförbrukning för bensinbilar i Stockholm och på en medelbeläggning.

Resultatet ska inte betraktas som exakta data, utan mer som en ungefärlig jämförelse. Utsläppen kan variera mycket kraftigt beroende på bland annat antal passagerare ombord, drivmedel, körsätt, väderlek och fordonstyp.

En resa med buss, tåg eller bil påverkar också miljön på flera sätt, inte bara genom utsläpp av koldioxid. Energianvändning och utnyttjande av mark och infrastruktur påverkar också miljön.

Källor:

SL och SL:s trafikentreprenörer
NTM (Nätverket för transporter och Miljön)
SEKAB
Swedegas
SIK (Institutet för Livsmedel och Bioteknik)
SCB (Statistiska Centralbyrån)
SIKA (Statens institut för kommunikationsanalys)