Detaljplaneringen av trafiken och själva körandet sköter ett antal entreprenörer, som har fått sina uppdrag i konkurrens med andra. Vårt mål är att stockholmarna genom detta ska få både bättre och billigare kollektivtrafik.

Men även om vi anlitar andra företag som kör åt oss, är det SL som har ansvar för din resa med kollektivtrafiken i Stockholms län.

Avtal som reglerar verksamheten

För att alla som arbetar i SL-trafiken ska sträva mot samma mål regleras entreprenörernas verksamhet i de avtal de har med SL.

Avtalen med entreprenörerna utvecklas allt mer mot så kallade nettoavtal. Det innebär att ersättningen till dem inte bara baseras på den faktiska trafik som de har kört, utan också på biljettintäkter, antalet resande och kundernas upplevelser.

Ju fler - och nöjdare - kunder och ju högre intäkter, desto högre blir ersättningen från SL till entreprenörerna. Och omvänt, om de inte kör den trafik de ska köra enligt avtalet, får de betala ersättning till SL.

Varje entreprenör har också ett program för kvalitetsutveckling som är godkänt av SL. På så sätt ska kvalitetsutvecklingen hos entreprenörerna överensstämma med SL:s övergripande mål.

Miljömärkta entreprenörer

För att få ett avtal med SL måste entreprenören upprätta en miljöplan som återkopplar till myndighetskrav, SL:s beställarkrav och landstingets miljöprogram.

I miljöplanen måste entreprenören bland annat beskriva vilken organisation och ansvarsfördelning de har för miljöfrågor, hur information och utbildning ska skötas, vilka rutiner som finns för miljöbokslut, och hur de hanterar utsläpp, kemikalier och avfall.

Miljöplanen ska dessutom omfatta åtgärder för energi, transporter, fastigheter, vattenförsörjning, inköp och upphandling av både varor och tjänster.